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扳道器的簡便及實用性能。
我們都知道,在煤礦工作面開挖施工,需要在工作面設(shè)置供礦車、料車等周轉(zhuǎn)的車場，尤其是在排矸期間需要大量的空車與矸石車進(jìn)行周轉(zhuǎn)，變道頻繁，以往使用的重錘式扳道器，需要人彎腰手動扳動，工作人員勞動強(qiáng)度大且操作不便，速度慢；若使用氣動或電動扳道器又不適宜在工作面車場使用，因為工作面的車場往往隨著迎頭工作面的推進(jìn)而經(jīng)常前移，安裝電動或氣動扳道器工序復(fù)雜，固定后有管路及操作系統(tǒng)不易移動，所以需要一種既操作簡便又容易移動和固定的便捷扳道器。
電動扳道器，包括道岔推進(jìn)器及其電氣控制裝置。道岔推進(jìn)器包括外殼、電機(jī)、減速機(jī)和傳動機(jī)構(gòu)。傳動機(jī)構(gòu)包括箱體、支架、齒條、瓦座、軸套和齒條輪。齒條通過瓦座安裝在箱體中，齒條輪的轉(zhuǎn)軸通過軸套安裝在箱體的側(cè)壁上，齒條的端部與道岔的道尖固定連接在一起，由電氣控制裝置向電機(jī)輸出控制指令。
其優(yōu)點是在傳統(tǒng)扳道器的基礎(chǔ)上，添加了道岔推進(jìn)器和電氣控制裝置，可以電氣自動控制道岔位移，在主要道岔實現(xiàn)無人值守，與此同時，減少了車輛的磨損，大大提高了安全性能和工作。鐵路道岔生產(chǎn)廠家進(jìn)一步實現(xiàn)了在電機(jī)車運(yùn)行過程中，在需要扳道岔時，操作人員手持遙控器就可控制電氣自動控制裝置，達(dá)到遠(yuǎn)距離遙控移動道岔。
之所以需要對道岔扳動，是為了避免擠岔對設(shè)備造成損壞，擠岔是指列車直向通過道岔時，由于道岔位置不正確，尖軌未能與基本軌密貼，車輪碾壓時，將尖軌與基本軌擠開的過程。此時道岔即不在定位，也不在反位，呈四開狀態(tài)，極易導(dǎo)致列車和傾覆。手動彈簧扳道器的作用正是為了實現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換到定反位， 將其保持在定反位的功能， 而且手動彈簧扳道器將可以鎖閉軸內(nèi)穿入底座上的鎖閉孔內(nèi)并加上鎖頭， 使道岔鎖定在定反位狀態(tài)，以利于行車過岔安全，彈簧扳道器的重要性由此可見。
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